Uluslararası Havacılık
7 Aralık 1944′te Chicago’da Uluslararası Sivil Havacılık Konvansiyonu imzalanmış ve “Chicago Kanvasiyonu” olarak da adlandırılan temel çerçeve belirlenmiştir. 4 Nisan 1947′de kurulan Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’nın (International Civil Aviation Organization) genel merkezi Kanada Montreal’dedir. Türkiye 5 Haziran 1945 tarih ve 4749 sayılı Kanun ile anlaşmaya taraf olmuştur.
ICAO’nun amaçları Uluslararası Sivil Havacılık Konvansiyonu’nun 44. maddesinde açıkça ortaya konmuştur:3
• Uluslararası sivil havacılığın tüm dünyada güvenli ve düzenli bir şekilde büyümesini sağlamak,
• Barışçıl amaçlar için hava araçları tasarım sanatı ve işletilmesini desteklemek,
• Uluslar arası Sivil Havacılık için hava koridorları, havaalanları ve seyrüsefer olanaklarının gelişmesini teşvik etmek,
• İnsanların güvenli, düzenli, etkin ve ekonomik hava taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılamak,
• Haksız rekabetin neden olduğu ekonomik zararı önlemek,
• Sözleşmeye taraf ülke haklarının tam olarak korunması ve ülkelerin her birine uluslar arası havayolu işletmeciliği konusunda eşit fırsat sağlanması,
• Sözleşmeye taraf ülkeler arasında ayrımcılıktan kaçınmak,
• Uluslararası havacılıkta uçuş güvenliğini arttırmak,
• Genel olarak, Uluslararası Sivil Havacılığa ait tüm konuların gelişimini sağlamak.
Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı’nın 2005-2010 stratejik hedefleri aşağıdaki başlıklarda toplanmaktadır:
a) Emniyet: Küresel sivil havacılık emniyetini geliştirmek.
b) Güvenlik: Küresel sivil havacılık güvenliğini geliştirmek.
c) Çevre Koruma: Küresel sivil havacılığın çevre üzerindeki tahribatını en aza indirmek.
d) Verimlilik: Havacılık faaliyetlerinde verimliliği yükseltmek.
e) Süreklilik: Havacılık faaliyetlerinde sürekliliği sağlamak.
f) Hukuk: Uluslararası Sivil Havacılık Hukukunu desteklemek.